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常规潜艇选择燃气轮机会怎样?
作者:admin  日期:2019-10-24 15:36 来源:未知 浏览:

  会死翘翘,常规潜艇本来就自带不了多少氧气,在水下航行时基本上靠电力,只有通气管状态下才开柴油机一边航行一边充电。在水下用柴油机也只能一两个小时就要上浮,若用燃气轮机会消耗更多的氧气,在水下是很危险的,一不小心就会要人命。

  用不了,从字面意思就可以理解了.燃气轮机-其实就是飞机用的喷气式发动机改的,需要大量的空气混合油料来燃烧提供动力输出.而潜艇下潜之后哪来的大量空气提供呢?所以地面和水面装备能使用燃气轮机,水下装备是绝对不可能的!先不说潜艇用燃气轮机所需的大量空气在下潜后如何提供,就算能提供了,那使用后的大量废气如何排出?排出来的时候在水里面的话会产生大量的噪音,而且燃气轮机本身的噪音就非常大了,这样的潜艇有何实战意义?常规潜艇是使用柴油机来给电池充电,再通过电池放电来驱动螺旋桨,所以常规潜艇水下续航作战能力完全不能和核潜艇相比,真要使用燃气轮机的话,那就变成半潜船了... ...

  楼上说的对,潜艇不同于其他水面舰艇,它有着自身的工作环境要求,再说,只听过柴电潜艇与核动力潜艇。

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